Balise de détresse EPIRB3 – OCEAN SIGNAL

Balise de détresse EPIRB3 – Ocean Signal

La nouvelle Ocean Signal EPIRB3 est une balise de sauvetage mondiale 406 MHz complète, livrée avec un support de déclenchement manuel et offrant une multitude de fonctions dans un design compact et moderne, notamment la technologie AIS, qui fournit aux sauveteurs locaux des informations précises et fiables sur la position actuelle de la balise, permettant ainsi d’accélérer les opérations de sauvetage.

Une fois activée, l’EPIRB3 transmet un signal d’urgence au système mondial de sauvetage par satellite Cospas-Sarsat et envoie simultanément une alerte AIS sur les fréquences VHF qui peut être vue immédiatement par tout navire voisin équipé d’un récepteur AIS

L’ajout de la communication en champ proche (NFC) permet d’utiliser une application pour Smartphone afin de surveiller la batterie de l’EPIRB et d’autres fonctions pour s’assurer qu’elle fonctionne correctement.

Avec son design fin et ses fonctions avancées, l’EPIRB3 est idéale pour une variété de navigateurs, qu’ils naviguent sur la Méditerranée, qu’ils se dirigent vers les détroits pour un passage, qu’ils pêchent, qu’ils travaillent ou qu’ils naviguent au large.

Service de liaison retour RLS

Le service de liaison retour (RLS) offre une confirmation visuelle à l’utilisateur que son message de détresse a bien été reçu.

Grâce à la combinaison de l’émetteur AIS, du signal de radio-localisation de 121,5 MHz et à des feux à éclats visibles et infrarouges, les sauveteurs peuvent localiser la balise, même si elle n’est plus à sa position initiale, quelle que soit l’heure du jour ou de la nuit.

 L’EPIRB3 utilise les réseaux de positionnement GNSS (GPS, Galileo, Glonass) pour déterminer sa position dans le monde entier.

Lorsque la balise est déclenchée, une transmission de détresse de 406 MHz relaie la position exacte du GPS EPIRB (GPIRB), à 100 mètres près, au réseau mondial de satellites de recherche et de sauvetage Cospas-Sarsat.

Les stations au sol connectées au système de satellites reçoivent des informations sur l’identification de l’EPIRB et sa position, de sorte que les opérations de sauvetage peuvent être coordonnées et lancées.

AIS intégré

Grâce à la technologie AIS avancée qui est maintenant incorporée dans l’EPIRB3, la balise commence à transmettre des signaux AIS dès qu’elle est activée, de sorte que les navires proches équipés d’un récepteur AIS sont instantanément informés de la situation de détresse et reçoivent l’emplacement de la balise.

Les navires équipés de récepteurs AIS à portée VHF verront apparaître sur leur écran un message de sécurité comprenant l’identification du navire MMSI.

Les navires environant pourront ainsi commencer immédiatement les opérations de sauvetage, ce qui fera gagner un temps précieux pour sauver des vies.

Étant donné qu’une cible AIS est présentée sur l’écran de bord de tout navire proche équipé d’émetteur AIS, ils peuvent facilement naviguer directement vers l’EPIRB en sélectionnant la cible. Même si aucun navire local n’est disponible, l’AIS accélérera les délais de sauvetage en permettant aux équipes de sauvetage de déterminer précisément l’emplacement de l’EPIRB lorsqu’ils s’approchent.

La combinaison de l’appel de détresse mondial par satellite, de la transmission précise de l’emplacement de l’EPIRB et des messages de sécurité AIS locaux améliorera considérablement le temps et le succès de la recherche.

LE PRODUIT EN VIDEO

Information importante:

La programmation MMSI des balises est effectuée par le fabricant lui même.

Avant de vous déplacer en magasin, pensez à vous munir de votre license ANFR avec votre numéro MMSI afin de demander la programmation au fabricant lors de votre commande.

Caractéristiques Balise de détresse EPIRB3 – Ocean Signal

• Balise de détresse EPIRB Catégorie 2 avec AIS & RLS & NFC (Cat. 2 Classe 2).
• Aucun abonnement requis
• Signal de détresse Cospas Sarsat 406 MHz (compatible avec MEOSAR)
• Signal de radio-localisation local 121,5 MHz
• Émetteur AIS (161,975/162,025MHz)
• Connectivité Smartphone via NFC (Near Field Communication ou Communication en champ proche)
• Application mobile gratuite de la balise Ocean Signal
• Fonction RLS (Return Link Service)
• GPS | Galileo | Glonass GNSS
• Lumière stroboscopique et lumière stroboscopique infrarouge
• Couverture mondiale
• Support de déclenchement manuel de catégorie II inclus
• Petit et léger
• Durée de vie de la batterie de 10 ans
• Plus de 48 heures d’autonomie lors de son déclenchement

Informations techniques :

Contenu du colis

1 – Balise EPIRB3 Ocean Signal
1 – Support de montage
1 – Kit de vis
1 – Documentation en PDF