NO SEL – Nettoyant concentré des circuits de refroidissement – bidon de 1 litre

Solubilise totalement le sel et prot&egravege gr&acircce &agrave son haut pouvoir inhibiteur de corrosion.
Gr&acircce &agrave son pouvoir mouillant, &eacutevite la formation de chlorure d’aluminium pendant l’hivernage.
Produit biod&eacutegradable selon les normes en vigueur.
A diluer avant emploi.
Conditionn&eacute en bidon de 1 litre et 5 litres.

Le rincage d’un moteur in-board et d’un moteur hors bord pour l’hivernage ?
NO SEL solubilise totalement le sel et prot&egravege les supports trait&eacutes de la rouille gr&acircce &agrave son haut pouvoir inhibiteur de corrosion.

Pour les moteurs in-board : Fermer la vanne d’arriv&eacutee d’eau au passe-coque. D&eacuteconnecter le tuyau de prise d’eau, mettre celui-ci dans le seau rempli de solution NO SEL-eau et faire tourner le moteur en faisant attention de ne pas le faire tourner &agrave sec.

Pour les moteurs hors bord : Rincer votre moteur avec de l’eau douce soit en le branchant sur un jet d’eau &agrave l’aide d’oreillettes (r&eacutegler bien la pression du jet), soit en le faisant tourner dans une poubelle remplie d’eau. En fin de rin&ccedilage, mettre le jet d’eau dans un seau rempli de la solution NO SEL et eau &agrave raison de 1 litre de produit pour 5 litres d’eau et continuer &agrave faire tourner le moteur dans la poubelle remplie du m&eacutelange. Arr&ecircter votre moteur.

Dans les deux cas, une &agrave deux minutes de rin&ccedilage suffisent.